مراحل زیرسازی آسفالت:مرحله زیرسازی در احداث جاده ها یکی از مهم ترین مراحل احداث جاده میباشد. زیر سازی جاده عبارت است از آماده سازی اولیه جهت آسفالت کاری در برخی مناطق برای زیر سازی نیاز به خاک ریزی و در برخی مناطق نیاز به خاک برداری میباشد.
خاک برداری
خاکبرداری به جهت پاکسازی بیس جاده برای زیرسازی و آسفالت کردن میباشد.
درصورتی که زیرسازی مناسبی برای برای آسفالت کاری انجام نشود، پس از اجرا، دچار ترک خوردگی یا فرو رفتگی آن خواهد شد.
خاکریزی پیش از اجرای آسفالت
پس از خاکبرداری، لازم است تا خاک جدید با لایه‌های مورد نیاز از شن یا خاک با استانداردهای لازم جهت کاربرد مورد نظر در سطح پخش شود و آب‌پاشی و کوبش صورت بپذیرد. حمل خاک و شن و سنگ به محل کارگاه و انجام عملیات ساختمانی نیازمند ماشین‌آلات مربوط و رعایت اصول فنی و محاسبات دقیق است تا کارایی مورد انتظار از آسفالت در دسترس قرار بگیرد.
مراحل زیرسازی آسفالت
خاکبرداری یا خاکریزی جهت یکسان نمودن ناهمواری های زمین
قبل از ریختن آسفالت اول باید قیر ریخته شود، تا بستری مناسب برای آسفالت ایجاد شود و آسفالت به زمین بچسبد. اگر از قبل آن محل آسفالت شده باشد، باید سطح آسفالت کاملا پاک شود و عاری از هرگونه رطوبت باشد، که بتواند به خوبی به سطح قبلی بچسبد.
موارد مهم زیرسازی
مواردی برای زیرسازی جاده ها و خیابان ها هستند که باید توسط پیمانکار نظارت مستقیم شوند.
- مقدار رطوبت
- میزان توان چسبندگی قیر
- مقاومت در برابر سایش و صیقلی شدن
- مقاومت در مقابل ضربه
نکته مهم: اجرای آسفالت می‌تواند به صورت چند لایه باشد که لایه‌های زیرین کارکرد زیرسازی دارند. آسفالتی که برای زیرسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد، آسفالت بیندر یا آسفالت آستر (تراشه آسفالت) نامیده می‌شود. پس از پخش و کوبش آسفالت بیندر، لایه‌ی آسفالت اصلی روی سطح پخش و اجرا می‌گردد.
لازم به ذکر است که آسفالت در محل‌های گوناگون مورد استفاده است و روش زیرسازی آسفالت در یک جاده‌ی بین شهری با آسفالت یک کوچه‌ی کم‌تردد متفاوت است و نوع لایه‌های زیرسازی، مصالح و روش کار در هر یک متفاوت است.
